低溫冷啟動測試是每一款車型批產之前必須進行的重要工況測試,國家對此也有專門的標準對冷啟動性能作出了明確規定。常規的測試工具無法解決冷啟動測試的難題 — 在啟動的瞬間,常規的CCP ECU、ETK ECU以及其他采集設備都可能由于極低的電壓而重啟,導致數據無法傳出;傳統設備亦無法測量真實的噴油、點火、轉速信號。昆易電子針對這一難題推出了系統解決方案 —冷啟動測試系統,并成功驗證實施。設備能夠在低溫環境下(-40°C)采集噴油、點火、轉速、電池電壓、水溫、油溫、排溫等信號;測量數據記錄在本地內存中,同時亦可通過CAN總線同步傳輸給INCA等軟件,實時監測;具有獨立的聚合物鋰離子電池,不依賴被測車輛供電,從而不影響整車的狀態;能夠十分精確的采集包括轉速在內的各項數據,并以圖形和數據表格等方式呈現給工程師,讓工程師分析每一個細節。

 

典型應用


冷啟動工況測試;常規運行(非冷啟動工況)的精確測量:冷啟動設備亦可以在常規情況測量車輛的進排氣、噴油、點火時序,監控轉速的微小變化,協助工程師發現細小的問題。
功能特點

  • 主控記錄模塊,記錄內存512M~32G可選;
  • 低溫供電模塊;
  • 點火噴油信號采集模塊;
  • 轉速信號采集模塊,兼容磁電式與霍爾式;
  • 相位信號采集模塊,可支持2路相位傳感器;
  • 溫度采集模塊:8~24 通道可配;
  • 模擬信號采集模塊:4~16通道可配;
  • 從數據記錄儀讀取實驗結果;
  • 回放(Replay)實驗記錄圖形:噴油、點火、轉速、溫度、模擬信號等;
  • 自動生成實驗報告。
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